Dopravné zápchy v okolí bratislavskej hlavnej stanice sú dlhodobým problémom, ktorý trápi tisíce vodičov denne. Hlavné mesto sa preto rozhodlo pristúpiť k zásadnému kroku. Od soboty 14. marca 2026 sa spúšťa skúšobná zmena organizácie dopravy v križovatkách ulíc Žabotova a Karpatská so Šancovou.
Cieľ je jasný: eliminovať problematické odbočenia, ktoré dnes blokujú celé ulice, a skrátiť čas strávený v kolónach.
Prečo sú súčasné križovatky problémom?


Dopravné dáta ukázali, že najväčším zdržaním nie je samotný objem áut, ale nevhodne riešené odbočenia, ktoré majú nízku priepustnosť:
- Karpatská ulica: Ľavé odbočenie smerom na Račianske mýto blokuje všetky ostatné smery. Vodiči dávajúci prednosť protiidúcim autám vytvárajú „štopel“, kvôli ktorému stoja aj autá idúce rovno na Žilinskú.
- Žabotova ulica: Pravé odbočenie k stanici naráža na minimálnu kapacitu pred semaforom na Námestí Franza Liszta, čo spätne paralyzuje celú ulicu.
Prehľad zmien: Kde po novom (ne)odbočíte?
Aby sa doprava rozhýbala, mesto pristupuje k zrušeniu týchto kritických bodov. Po novom bude doprava organizovaná nasledovne:
| Ulica | Povolený smer | Zrušený smer |
| Žabotova | Iba doľava (smer Račianske mýto) | Zákaz doprava (smer Pražská) |
| Karpatská | Doprava (smer SAV) a rovno | Zákaz doľava (smer Račianske mýto) |
Dobrá správa pre vodičov: Hoci zmena môže znamenať pre niekoho miernu obchádzku, cieľové destinácie v Podstaničnej oblasti či na Kolibe zostávajú dostupné. Stačí si len vybrať správnu paralelnú ulicu.
Čísla nepustia: Ušetríte minúty v každej špičke
Dopravné simulácie založené na reálnych dátach predpovedajú výrazné zlepšenie. Odstránenie kolíznych bodov umožní autám opustiť vedľajšie ulice plynulejšie.
- Žabotova: Priemerné zdržanie by malo klesnúť zo 4 minút na 1 minútu.
- Karpatská: Pôvodné 7-minútové čakanie by sa malo zredukovať na 2 minúty.
Najskôr na skúšku, potom natrvalo
Mesto vníma citlivosť tejto lokality, preto zmeny zavádza najskôr ako dočasné. Počas skúšobnej prevádzky sa bude monitorovať reálny dopad na plynulosť a vyhodnocovať spätná väzba od obyvateľov Podstaničnej štvrte. Až po dôkladnej analýze dát sa rozhodne o osadení trvalého dopravného značenia.
Vďaka tejto úprave sa očakáva, že ranná špička pod stanicou už nebude strašiakom, ale plynulým prejazdom do cieľa.

