Kolóny v Bratislave vznikajú z viacerých dôvodov. Dopravný analytik Jozef Drahovský v rozhovore pre agentúru SITA priblížil, aké sú najväčšie problémy dopravy v hlavnom meste. Prvým dôvodom kolón sú podľa neho dopravné nehody a následné vchádzanie vodičov do križovatky, aj keď nie je možné za ňou pokračovať v jazde.
„Týmto sa kolóna roznesie do ďalších križovatiek a keď sa nehodu nepodarí odstrániť v krátkom čase, skolabuje významná časť mesta. Riešiť sa to dá zvýšením inteligencie semaforov alebo razantnejšou výchovou a kontrolou zo strany dopravnej polície,“ vysvetlil analytik. Druhým dôvodom sú podľa neho plánované opravy a rozšírenia ciest, v kombinácii s tým, že nemáme dostatok paralelných trás. „V tomto prípade je aspoň vidina, že po dokončení bude doprava fungovať lepšie,“ dodal.
Tretím dôvodom dopravných problémov Bratislavy sú podľa Drahovského chyby v dopravnom značení, respektíve v nesprávnom dynamickom nastavení dopravného značenia a semaforov. „Ich úpravou by sa dalo kolóny do určitej miery minimalizovať,“ myslí si. Štvrtým a najzávažnejším problémom je podľa neho absencia dopravného plánovania pred povoľovaním výstavby. „Aktuálne problémy dopravy je potrebné riešiť vyvážene a v prospech všetkých jej používateľov a nielen aktuálne vyvolených. Pritom je potrebné myslieť do budúcnosti v horizonte aspoň 20 až 50 rokov,“ doplnil.