Projekt Nový Istropolis na Trnavskom mýte v Bratislave postupuje vo výstavbe. Jedna z najrušnejších bratislavských križovatiek prejde v nasledujúcich rokoch radikálnou transformáciou. Zatiaľ čo sa obyvatelia a návštevníci hlavného mesta môžu tešiť na modernú štvrť s novým kultúrno-spoločenským centrom, v najbližších mesiacoch sa musia pripraviť na nevyhnutné dopravné obmedzenia.
Postup projektu: Ako bude vyzerať Nový Istropolis?
Developer Immocap získal pre projekt kľúčové právoplatné stavebné povolenia a začiatkom tohto roka oficiálne odštartoval realizáciu. Výstavba tohto megaprojektu je rozdelená na niekoľko fáz.
V aktuálnej prvej fáze sa začalo s realizáciou prvých troch budov:
- Istropolis Tower: Výšková administratívna budova so 116 metrami, ktorá sa stane novou modernou dominantou lokality.
- Istropolis Atrium: Ďalší moderný administratívno-kancelársky objekt.
- Rezidenčný Blok A: Bytový dom, ktorý do lokality prinesie vyše 120 nových bytových jednotiek.
Po týchto objektoch bude projekt postupne doplnený o dlhoočakávanú kultúrno-spoločenskú halu pre približne 3 000 ľudí, ako aj o ďalšie budovy, námestia, zelené vnútrobloky a prepojené cyklotrasy. Pre celú zónu to znamená nielen kompletné prebudovanie nadzemnej časti, ale aj zásadnú modernizáciu podzemnej infraštruktúry, čo sa v súčasnosti priamo dotýka obyvateľov aj vodičov v okolí.
Dopravné obmedzenia na Kukučínovej ulici
V súvislosti s napredovaním prác sa momentálne realizujú nevyhnutné prekládky a budovanie nových elektrických sietí, vodovodných a plynových prípojok či kanalizácie.
„Práve z dôvodu kompletného prebudovania infraštruktúry čaká od polovice apríla do polovice júla okolie rušného staveniska niekoľko dočasných dopravných obmedzení,“ upozorňuje developer Immocap.
Zásadnou zmenou prejde organizácia dopravy priamo na úrovni staveniska, konkrétne na Kukučínovej ulici, ku ktorej sa pristúpi vo dvoch krokoch:
- Uzávera pre dopravu: Od 20. apríla do 15. júla.
- Uzávera pre chodcov: Od 15. mája do 15. júla.
Všetky zmeny budú podľa investora aktívne a viditeľne značené priamo na mieste, v podchode na Trnavskom mýte, ako aj v ďalších exponovaných dopravných bodoch.
Náhradné riešenia: Nové PAAS miesta a zmeny v MHD
Aby sa minimalizoval negatívny dopad rozsiahlej výstavby na okolitých obyvateľov a chodcov, developer pripravil niekoľko kompenzačných a náhradných riešení:
- Nové parkovacie miesta pre rezidentov: V blízkom okolí vznikne celkovo 25 nových parkovacích miest, ktoré boli zaradené do mestskej parkovacej politiky (PAAS). Deviatka z nich bude prístupná zo Šancovej ulice a ďalších 16 získa prístup zo Škultétyho a Kukučínovej ulice.
- Nový peší koridor: Od 15. mája, teda od momentu uzávery Kukučínovej ulice aj pre chodcov, bude okolo pozemku vytvorený a sprístupnený nový bezpečný koridor pre peších s napojením na Vajnorskú ulicu.
- Odklon MHD: Autobusové linky mestskej hromadnej dopravy č. 51 a 151 budú počas trvania prác odklonené a nebudú dočasne obsluhovať zastávku Trnavské mýto.
Realizácia rozsiahlej mestskej schémy celomestského významu si vyžaduje dočasnú trpezlivosť od Bratislavčanov, no výsledkom bude moderný, funkčný a reprezentatívny priestor. O ďalšom postupe prác na projekte Nový Istropolis vás budeme na portáli Metropola Online priebežne informovať.
