Hlavné mesto po dlhých mesiacoch čakania a dvoch neúspešných pokusoch definitívne ukončilo verejné obstarávanie na mimoriadne dôležitý dopravný projekt. Modernizácia Ružinovskej radiály pozná svojho zhotoviteľa. Tento strategický projekt prinesie zásadné zlepšenie mobility, zrýchlenie MHD a kompletnú estetizáciu verejného priestoru na trati spájajúcej Staré Mesto s Ružinovom.
Kto projekt zrealizuje, kedy sa začne s prácami a na aké zmeny sa musia obyvatelia Bratislavy pripraviť?
Tretí pokus priniesol úspech a úsporu miliónov eur
Nájsť zhotoviteľa pre takto finančne a technicky náročný projekt nebolo jednoduché. Prvá súťaž bola vyhlásená ešte na začiatku roka 2025 s predpokladanou hodnotou 95 miliónov eur bez DPH. Jediný uchádzač však vtedy predložil ponuku prevyšujúcu 147 miliónov eur, čo viedlo k zrušeniu súťaže. Neúspechom skončilo aj druhé kolo, kde všetci traja záujemcovia prekročili upravený limit 102 miliónov eur.
Do tretice sa to však podarilo. Magistrát v decembri 2025 upravil podmienky a v marci 2026 vyhodnotil nové ponuky. Víťazom súťaže sa stalo „Združenie Radiála Ružinov“, ktoré tvoria renomované spoločnosti STRABAG s.r.o., Eurovia SK a.s. a ELZA – Elektromontážny závod Bratislava a.s.
Združenie uspelo s najnižšou cenovou ponukou 119 023 707 € s DPH (cca 96,7 milióna eur bez DPH), čím sa ako jediné zmestilo do mestom stanoveného limitu. Pre porovnanie, ďalší uchádzači Metrostav, a.s. (128,9 mil. €) a Uranpres, s.r.o. (132,8 mil. €) skončili za víťazným konzorciom. Mesto navyše vďaka opakovaniu súťaže ušetrilo oproti prvej ponuke až 28 miliónov eur.
Okrem ceny rozhodovali aj kritériá kvality. Víťazné združenie ponúklo mestu významné bonusy v podobe predĺženia záruky o 5 rokov a taktiež 5 rokov extra starostlivosti o zeleň nad rámec pôvodne požadovaných piatich rokov.
Harmonogram prác: Kedy sa začne rekonštrukcia?
Hoci opakovanie súťaží posunulo pôvodné termíny, projekt sa už čoskoro dočká reálnych kontúr. Ak nedôjde k uplatneniu opravných prostriedkov, mesto s víťazom podpíše zmluvu o dielo. Nasledovať bude fáza projektovania.
Plánovaný harmonogram realizácie vyzerá nasledovne:
- Koniec roka 2026: Spustenie prípravných prác, ktoré budú zahŕňať najmä preložky inžinierskych sietí.
- Rok 2027: Stavebné práce na prvej etape. Pôjde o úsek na Ružinovskej ulici od Líščich nív (resp. Bajkalskej) po obratisko Chlumeckého. Dokončenie sa očakáva na prelome rokov 2027/2028.
- Rok 2028: Realizácia druhej etapy, ktorá pokryje úsek od Amerického námestia, cez Krížnu ulicu až po Trnavské mýto.
Zelená trať, moderné technológie a absolútna preferencia MHD
Celková dĺžka Ružinovskej radiály je 5 kilometrov, pričom komplexnou modernizáciou prejde približne 3,75 kilometra trate. Projekt je navrhnutý podľa najmodernejších európskych štandardov.
Cestujúci a obyvatelia sa môžu tešiť na tieto kľúčové vylepšenia:
- Zelený zvršok trate: Na úseku od Tomášikovej ulice po Chlumeckého (a pôvodne plánovanom okolí Štrkovca) bude vysadený rozchodník, ktorý zníži hlučnosť a prašnosť.
- Moderné technológie: Trať dostane nové odvodnenie, trolejové vedenie, napájacie systémy a elektrický ohrev výhybiek. Koľajnice budú vybavené mazacími zariadeniami pre tichší chod električiek.
- Preferencia na križovatkách: Dôjde k modernizácii existujúcich a vybudovaniu nových semaforov. Kompletne sa zmodernizuje svetelná signalizácia na Trnavskom mýte, čo zabezpečí hladký a rýchly prejazd MHD.
Kompletná premena Krížnej ulice a Amerického námestia
Veľké očakávania sa spájajú najmä s rekonštrukciou Krížnej ulice, ktorá prebehne systémom „od fasády k fasáde“. Ulica prejde vizuálnou aj funkčnou transformáciou. Vzniknú tu širšie dláždené chodníky, pribudnú nové stromoradia a vozovka bude upravená tak, aby slúžila ako bicyklová cesta. Zastávka na Krížnej bude navyše zdieľaná pre električky aj autobusy, čo zjednoduší prestupovanie.
Výrazné zmeny čakajú aj Americké námestie. Električková trať sa posunie bližšie k parku, pribudne segregovaná cyklotrasa a kompletne sa zrekonštruujú chodníky na Špitálskej a Mickiewiczovej ulici. Zastávka verejnej dopravy sa pre lepšiu nadväznosť presunie priamo pred križovatku so Špitálskou.
Financovanie a vízia do budúcnosti: Električkou až na letisko
Tento finančne najnáročnejší dopravný projekt mesta v posledných rokoch bude z väčšej časti financovaný z eurofondov, konkrétne z Operačného programu Slovensko.
Modernizácia Ružinovskej radiály však nie je konečnou stanicou. Je nevyhnutným predpokladom pre plánované predĺženie trate. Aktuálne prebieha proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (SEA) pre prvú etapu predĺženia, ktorá dovedie električku k budúcemu prestupnému uzlu TIOP Ružinov (prepojenie vlaku, električiek a autobusov). V ďalších fázach sa uvažuje o predĺžení trate k nákupnému centru Avion a výhľadovo až na Letisko M. R. Štefánika, ktoré s nárastom dopravy moderné koľajové prepojenie s centrom nevyhnutne potrebuje.
Hoci skúsenosti s veľkými stavbami v Bratislave naznačujú, že dokončenie prác v roku 2028 je optimistický termín, úspešné ukončenie súťaže na zhotoviteľa je pre hlavné mesto historickým míľnikom. Bratislava je opäť o krok bližšie k modernej, rýchlej a ekologickej mestskej hromadnej doprave.
