Hovorí, že rozhodnutie kandidovať na primátora Bratislavy nebolo ľahké, ale keď sa už do toho pustil, určite nezastane na pol ceste a ide ďalej až do úspešného konca. MARTIN WINKLER, úspešný manažér, otec rodiny, Bratislavčan. Muž, ktorý má rád výzvy a ich zdarné konce.
Tá prvá výzva prišla už na vysokej škole. Založili ste úspešnú gastro prevádzku a dotiahli ste to až do IT sféry, kde sa roky pohybujete ako úspešný podnikateľ.
Nebolo to úplne jednoduché a priamočiare. Ešte na vysokej škole som ako dvadsaťdvaročný spolu s terajšou manželkou založil v centre Bratislavy, ako náš prvý biznis, palacinkáreň v Starej tržnici s názvom Winky palacinky, čo sa napokon ukázalo ako úžasný biznis pre mladých ľudí. Chcelo to zanietenie pre to, čo robíte, zároveň poznať trh a všetky zákonitosti okolo neho, čo viedlo ďalej k založeniu maloobchodných prevádzok zameraných na módu a bižutériu, ďalej nasledoval farmaceutický priemysel až som presedlal, ako ste spomenuli, do IT sféry. Som spoluzakladateľom úspešnej bratislavskej aplikácie HOPIN, ktorá ponúka odvoz taxíkom, ale aj nákup lístkov na verejnú dopravu, alebo možnosť zaplatiť parkovné. Snažíme sa ponúkať Bratislavčanom kvalitné služby, a keďže nás využíva obrovské množstvo ľudí, môžem smelo povedať, že to robíme dobre.
Pohybujete sa v úspešnej oblasti, napriek tomu ste sa odhodlali vstúpiť do komunálnej politiky. Alebo práve preto?
Celý život podnikám, som teda, dovolím si povedať skúsený manažér, ktorý vidí, ako je hlavné mesto zle manažované a ktorý môže ponúknuť Bratislave a jeho obyvateľom lepšie riadenie ako to, ktorým je spravované dnes. V komunálnej politike som začínal ako nominant strany SaS a keďže sa na vyššej úrovni dohodla koalícia spomínanej strany, Progresívneho Slovenska a Teamu Vallo, tak som bol od začiatku členom tohto poslaneckého klubu. V relatívne krátkom čase som sa však rozhodol, že stačilo a nebudem na zastupiteľstve dvíhať ruku proti svojmu presvedčeniu.
Mestským a župným poslancom ste tri a pol roka. Kedy nastal zlom, že ste sa rozhodli vystúpiť z klubu?
Zlom nastal pri troch prípadoch, ktoré prichádzali v krátkom slede jeden po druhom. V prvom prípade to bola cyklotrasa na Vajanského nábreží, kde som ako podpredseda dopravnej komisie bol úplne obídený a vôbec som o tomto rozhodnutí nevedel. Pritom išlo o veľmi závažný krok, ktorý zásadne zmenil dopravu v Bratislave, no aj keď je to málo pochopiteľné, bolo to svojvoľné rozhodnutie súčasného primátora, ktorý tento závažný fakt nekonzultoval s odbornou komisiou. Druhý zlom nastal v prípade schvaľovania rozpočtu, keď som sa vyjadril, že nie som ochotný zahlasovať za rozpočet s takým veľkým deficitom a ďalším úverom. No a tretí zlomový bod nastal, keď sa hlasovalo o zvýšení daní z nehnuteľností. O výške sadzieb sa pred hlasovaním v klube vôbec nediskutovalo. Dozvedeli sme sa to iba z tlačovky primátora, čo bolo veľmi nešťastné. Keď som si to zrátal, tak za súčasného vedenia magistrátu sa daň z nehnuteľností zvýšila o 140 percent. Vtedy som si povedal, že pre mňa je toto červená čiara. Vystúpil som z klubu a v priebehu pár mesiacov vo mne dozrela myšlienka a rozhodnutie kandidovať za primátora, lebo som presvedčený, že sa to dá robiť výrazne lepšie ako dnes.
Robiť zásadné rozhodnutia, na to človek nestačí sám… Sú okolo vás ľudia, ktorým rovnako ako vám záleží na tom, aby sa Bratislava stala rovnocenným partnerom ďalším európskym mestám?
Áno, bez ľudí, ktorí sú odborníci vo svojej sfére a ktorým môžete dôverovať to nejde. Potom, ako som vystúpil z poslaneckého klubu, sme založili mestskú stranu Dunaj, kde sa stretlo veľa Bratislavčanov, ktorí majú podobné zmýšľanie ako ja a ktorí sú toho názoru, že smer, ktorým sa Bratislava uberá, nie je vôbec ideálny. Som rád, že je v Bratislave stále veľa ľudí, ktorí chcú a majú záujem poskytnúť svoje skúsenosti i zručnosti tomuto mestu, aby sa jeho súčasné smerovanie zvrátilo a začali sme sa riadiť zdravým rozumom. Aby sme mali viac peňazí pre Bratislavčanov, pretože bez potrebných financií môžete mať akékoľvek predstavy a vízie, ale ostanete iba pri tom. Kontaktujem sa preto s Bratislavčanmi, ktorí sú odborníkmi na dopravu, ekonomiku a riadenie mestských podnikov, bezpečnosť, ale aj s aktivistami, ktorí sa zaujímajú o dianie v našom meste.
Čo urobiť pre to, aby sa mesto rozvinulo a dostalo, ako som už spomenula, adekvátny status veľkomesta?
Jedna vec sú plány a vízie, druhá je realizácia. A tretia vec, či na to máme financie. V prvom rade mesto treba finančne upratať tak, aby sme mali prostriedky na projekty. Aby sme nemíňali na zbytočne nafúknutú administratívu. Mesto treba finančne zastabilizovať a súčasne s tým pracovať na prospešných projektoch. Spomeniem konkrétne Sad Janka Kráľ, ktorý sa nachádza na petržalskom brehu Dunaja. Nevyhnutne potrebuje revitalizáciu, ale z nepochopiteľných dôvodov už vysúťažená firma dostala na jeho revitalizáciu stopku. Obnovu si žiada Mestské divadlo Pavla Országha Hviezdoslava, ktoré je v dezolátnom stave. Tento bratislavský kultúrny stánok si rozhodne zaslúži svoju opravu, v takom rozsahu, ako to spravila župa s divadlom Aréna. No a na Dunaj by som vrátil legendárny Propeller. Vo výhľade máme ďalšie projekty, vďaka ktorým by sa zachránili ikonické stavby a, samozrejme, infraštruktúrne projekty, kde sa napriek sľubom doteraz neurobila ani projektová dokumentácia.
Inak, čo by ste urobili s toľko diskutovanou cyklotrasou?
Predovšetkým by som chcel zdôrazniť, že som veľký priateľ cyklistiky a budovania cyklotrás a som za to, aby sa ich stavalo viac, s kvalitnejším nešmykľavým povrchom, aby boli bezpečné a aby sa po nich cyklisti nebáli jazdiť. Nesmú však zbytočne blokovať dopravu na cestách, či už verejnej doprave, alebo autám. Zároveň by som chcel, aby na seba cyklotrasy nadväzovali, čo je jeden z kľúčových aspektov bezpečnosti, aby to boli reálne segregované cyklotrasy a nie iba pár symbolov nakreslených na ceste. A čo sa týka spomínanej cyklotrasy na Vajanského nábreží: viackrát som verejne deklaroval, že ju presuniem bližšie k Dunaju a obnovím dva pruhy v každom smere. O to predsa ide, aby človek športoval, dostal sa bezpečne do cieľa a aby sa doprava úmyselne neblokovala.
Ale ako zabrániť rôznym záujmovým skupinám a ich vplyvom? A to sa netýka len dopravy…
Áno, mnohé rozhodnutia ľudí, ktorí riadili, respektíve stále riadia mesto boli veľakrát determinované finančnými tlakmi a záujmami finančných skupín a viem, že niekedy to pokušenie odolať alebo nechať sa ovplyvniť bolo veľké. Za mnou však nestoja absolútne žiadne takého skupiny a ja sa budem riadiť zdravým rozumom a dátami, ktoré hovoria jasne, čo treba v Bratislave spraviť. Žije tu moja rodina, manželka a želal by som si, aby moja dcéra bola hrdá na to, čo sa mi podarí spraviť pre naše mesto. A aby mohla povedať, že aj vďaka môjmu otcovi sa toto a toto opravilo, že Bratislava dostala jasné smerovanie ako sa ďalej rozvíjať a zároveň sa naše mesto stalo sociálnejším.
Robiť pre mesto znamená vnímať ho ako politik a odborník, ale dôležité je asi aj spájať racionalitu s citom…
Manažérske rozhodovanie pri riadení Bratislavy musí byť postavené na dátach, ale jednoznačne aj s citom k nášmu mestu a jeho obyvateľom. Treba, aby v tom bol rozumný balans, lebo nedá sa rozhodovať len na základe pocitov, ale každé rozhodnutie musí stáť aj na základoch racionality. Mám rád Bratislavu. Narodil som sa na Kramároch a celý život som vyrastal v Starom Meste. Vyštudoval som Fakultu manažmentu na Univerzite Komenského a odvtedy žijem a podnikám na Slovensku, v mojom rodnom meste, ktoré sa mi páči spolu so všetkými mestskými časťami a prírodou, ktorá ich obklopuje. Bratislava je mesto, ktoré potrebuje, aby sme sa o neho starali ešte viac. Som rád, že ma v tomto neľahkom rozhodnutí podporujú aj manželka s dcérou. Stoja pri mne a vedia, že čo si zaumienim, to aj v tom pozitívnom zmysle slova dotiahnem do úspešného konca. Som na polceste v kampani. Vzdať sa, nie je pre mňa alternatíva a preto pokračujem naplno ďalej tak, ako som doteraz naučený pracovať. Mám rád výzvy a verím, že kandidatúru ale hlavne riadenie nášho mesta dotiahnem do zdarného konca.
Autor: Mária Ilkovičová
Foto: Marcus Poliak a súkromný archív Martin Winkler
Inzerciu objednal: Dunaj strana, Rajská 2336/1, 81108 Bratislava, IČO: 57280169
