Dátum: 23. februára 2026 Autor: Metropola Komentáre: 0
Bratislava sa mení na metropolu 21. storočia: Nové trolejbusové trate a koniec „odrezaných“ štvrtí sú už na dosah

Bratislavčania, pripravte sa na novú éru cestovania. Ak ste niekedy stáli v zápche na Patrónke alebo čakali na preplnený spoj z Dlhých dielov, máme pre vás dobré správy. Hlavné mesto v spolupráci s Ministerstvom dopravy SR finišuje s projektmi, ktoré nielen zrýchlia váš presun do práce či školy, ale urobia z Bratislavy čistejšie a zelenšie miesto pre život.

Ministerstvo dopravy investuje do zelenej budúcnosti

Minister dopravy Jozef Ráž nedávno podpísal kľúčové zmluvy na financovanie dvoch nových trolejbusových tratí. Vďaka Plánu obnovy a odolnosti SR smeruje do bratislavskej infraštruktúry masívna investícia vo výške 17,5 milióna eur.

„Cieľom je presvedčiť Bratislavčanov, aby vymenili pohodlie auta za modernú MHD. Nové trate umožnia nahradiť staršie autobusy tichými a ekologickými trolejbusmi, čo výrazne zvýši kvalitu ovzdušia v našom meste,“ uviedol minister Ráž.

Koniec „trolejbusového ostrova“ na Dlhých dieloch

Obyvatelia Dlhých dielov to poznajú – ich štvrť bola dlho dopravne „odrezaná“ a odkázaná na špecifické trolejbusy s naftovým generátorom. To sa teraz mení. Nová, 3,5 kilometra dlhá trať Patrónka – Riviéra prepojí tento kopcovitý terén priamo so zvyškom trolejbusovej siete.

Čo to prinesie v praxi?

  • Priamy spoj do centra: Zlúčením liniek 32 a 64 vznikne priama trasa z Dlhých dielov cez Račianske a Trnavské mýto až na Jelačičovu.
  • Vyššia kapacita: Staré 12-metrové vozidlá nahradia moderné 18-metrové kĺbové trolejbusy, ktoré odvezú o 50 % viac cestujúcich.
  • Spoľahlivosť v zime: Na rozdiel od elektrobusov, ktoré musia v mrazoch kúriť naftou, trolejbusy využívajú elektrinu z vedenia na pohon aj vykurovanie.

Rozvoj Trnávky a spojenie s letiskom

Druhou kľúčovou stavbou je úsek Bulharská – Galvaniho. Táto oblasť prechádza búrlivým rozvojom a nová trať je priamou odpoveďou na rastúce nároky obyvateľov. Trolejbusy na linke 61 budú môcť vďaka novému troleju jazdiť spoľahlivejšie aj v prípade starších batérií, čím sa zabezpečí komfortné spojenie medzi Hlavnou stanicou, nákupnými centrami a letiskom.

Viac než len troleje: Nové chodníky a bezpečnosť

Modernizácia dopravy so sebou prináša aj obnovu verejného priestoru. Projekt zahŕňa:

  1. Nové povrchy chodníkov a debarierizáciu priechodov.
  2. Bezpečnejšiu križovatku pri Základnej škole na Dubovej ulici.
  3. Inteligentné zastávky s modernými prístreškami a informačnými tabuľami.
  4. Efektívne LED osvetlenie, ktoré je integrované priamo do trakčných stĺpov.

2026: Rok masívnej obnovy vozidlového parku

Trolejbusovými traťami to nekončí. Dopravný podnik Bratislava (DPB) ohlásil, že v roku 2026 nasadí do premávky až 126 nových autobusov (vrátane nízkoemisných CNG vozidiel) a 10 nových električiek. Bratislava sa tak stáva lídrom v ekologizácii verejnej dopravy na Slovensku.

Spustenie nových trolejbusových tratí do plnej prevádzky sa očakáva už v druhom kvartáli roku 2026. Budúcnosť cestovania v Bratislave je elektrická, tichá a bez emisií.


Nájdite nás na Google News a kliknite Sledovať

Nájdite nás na Google News a kliknite Sledovať


Pridaj komentár